近日，从工信部最新一期汽车目录中获取一组理想L6(图片)的申报图，新车基于第二代增程平台打造的中型SUV，预计将于2024年年内发布。动力上，搭载1.5T增程式混动系统。
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外观方面，新车整体车型明显小于L7，或可看成缩小版的L6。前脸封闭式前格栅，同时继承了老大哥L9的衣钵，造型饱满，同时彰显新能源的身份。格栅上部加入贯穿式大灯组，拉长整体前脸的视觉宽度。
圆润的车身腰线，显得更加优美。宽大的轮眉、超高的离地间隙，搭配超大尺寸5辐铝合金轮毂，展现出很好的通过能力。尾部，贯穿式尾灯组也不会少。
本次并未露出内饰申报图，根据之前谍照看出，新车将采用类似于L9的内饰设计，中控台将采用双15.7英寸的中控大屏+副驾驶屏设计的布局，而仪表盘依然采用内嵌在方向盘上的设计布局，同时搭配HUD抬头显示。
动力方面，新车将搭载1.5T四缸米勒循环增程器，系统综合最大功率300千瓦，搭配44.5千瓦时电池组，CLTC综合续航可达1200公里，纯电续航里程200公里。但并未提供空气悬架。关注我们，了解更多新车消息。
本文标题: 理想L6正式申报：2024年发布，打造智能电动新标杆
