近日，一篇自媒体文章称：“欧盟或将取消原定于2035年实施的燃油车禁售令，欧洲不玩新能源了？”，引起了广泛关注和热议。然而该消息没有注明出处，也未得到证实。不过，新车迷从外媒《Motor1》获知，保时捷高管认为欧洲2035年内燃机禁令可能会推迟，电动汽车需求放缓可能迫使欧盟重新考虑该禁令。

　　欧盟早就计划在2035年前停止销售燃油汽车，但最近电动汽车销售放缓，人们开始质疑逐步淘汰燃油汽车是否能实现。尽管许多人对该计划表示支持，但也有人认为这是不可能实现的，这些担忧已经促使英国将禁止燃油汽车的计划推迟了5年，至2035年。

　　外媒文章称，在保时捷纯电动Macan全球发布会上，保时捷首席财务官卢茨·梅施克(Lutz Meschke)接受媒体采访时表示，欧洲禁止销售新型燃油汽车的计划可能会被推迟。

　　虽然他没有解释为什么他认为可能会推迟，但这可能是由于某些汽车制造商的压力以及更多消费者对电动汽车的信心以及对充电基础设施的担忧。保时捷本身可以从这一延迟中受益，尽管它已经致力于其整个产品系列的电气化。

　　欧盟曾打算在去年通过一项计划，到2035年逐步淘汰新款燃油汽车的销售，但由于德国拒绝支持该计划，该计划被推迟，因为德国指出，应允许在2035年以后销售由合成燃料（e-fuels）驱动的汽车。保时捷是汽车行业最大的合成燃料支持者之一，并已在智利运营一家生产合成燃料的生产设施。据悉，合成燃料被德国认为是可替代汽油的清洁能源。

　　在谈到电动汽车行业时，Meschke补充说，欧洲可能会重新为欧洲车企生产的电动汽车提供补贴。