Stellantis与零跑携手,意大利菲亚特工厂或将成为生产新阵地,电动汽车市场再掀波澜

发布时间: 2024-02-20 09:17:41 来源: 长春生活网 栏目: 科技资讯 点击:

  Stellantis(斯特兰提斯)集团可能在历史悠久的意大利菲亚特工厂生产中国零跑电动汽车,年产量超15万辆。   去年10月,Stellantis宣布斥资15亿美元收购中国汽车制造商零跑汽

Stellantis与零跑携手,意大利菲亚特工厂或将成为生产新阵地,电动汽车市场再掀波澜

  Stellantis(斯特兰提斯)集团可能在历史悠久的意大利菲亚特工厂生产中国零跑电动汽车,年产量超15万辆。

 

  去年10月,Stellantis宣布斥资15亿美元收购中国汽车制造商零跑汽车21%的股份,引起了媒体们的关注。现在,这家欧洲第二大汽车制造商表示将在菲亚特位于都灵著名的Mirafiori工厂生产零跑电动汽车。

 

  据《欧洲汽车新闻》报道,如果该计划得以实现,从2026年或2027年开始,该工厂每年可生产多达15万辆零跑电动汽车。这些汽车将通过欧洲的Stellantis经销商销售,以避免对从中国运来的电动汽车征收关税。

 

  Mirafiori是欧洲最古老的汽车工厂,其历史可以追溯到20世纪30年代末,目前尚未得到充分利用,只生产销量不佳、即将停产的玛莎拉蒂Levante和菲亚特500,年产量约为95,000辆。但在20世纪下半叶的鼎盛时期,它生产了数百万辆菲亚特车型,包括Topolino、500、600、124、127、131、Panda、Uno和Punto。

Stellantis与零跑携手,意大利菲亚特工厂或将成为生产新阵地,电动汽车市场再掀波澜

  在未来几年内,Stellantis集团和零跑汽车还没有准备好共同生产汽车,因此将通过从中国进口汽车来填补这一空白,预计引进欧洲的首款零跑汽车是零跑C01,该车尺寸和特斯拉Model Y相当,可选择纯电驱动和插电混合动力系统。

 

  目前,中国汽车品牌出口欧洲有两种形式,一种是合资,像零跑汽车和Stellantis集团一样成立“零跑国际”合资公司,互利双赢。另一种是独资,像蔚来、比亚迪、MG、奇瑞等,直接从中国运产品过去,但是容易受到欧盟各种的关注和调查,关税也较高,无法发挥价格优势。

 

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